Em razão do efeito dos juros elevados nas vendas de caminhões no Brasil, a Scania deslocou as exportações para os mercados do Oriente Médio e da Oceania para a fábrica de São Bernardo. A proposta é ocupar a capacidade no Brasil, onde as encomendas estão em baixa, e aliviar as fábricas que estão com as carteiras de pedidos cheias na Europa.
O vice-presidente de Logística da Scania, Fabio Castello, anunciou o rearranjo na sede da empresa em Södertälje, cidade situada a 30 quilômetros da capital Estocolmo. “Assim que identificamos a possibilidade de capacidade ociosa em São Bernardo, os mercados overseas começaram a ser transferidos para o Brasil, liberando espaço na Europa.” “Estou me referindo a lugares como Dubai, Abu Dhabi, Arábia Saudita, Austrália e Nova Zelândia”, disse o executivo.
