No Dia de São Cristóvão, Prefeitura destaca avanços na mobilidade com tecnologia que já modernizou 1.677 cruzamentos e integra ações para melhorar a circulação viária na cidade
Neste sábado (25), quando é celebrado o Dia de São Cristóvão, padroeiro dos motoristas e viajantes, a Prefeitura de São Paulo destaca os investimentos que vêm transformando a mobilidade na capital. Com a combinação de tecnologia e melhorias na infraestrutura viária, a administração municipal vem tornando os deslocamentos mais rápidos, seguros e eficientes para milhões de pessoas que circulam diariamente pela cidade. Entre os principais resultados está a implantação dos semáforos inteligentes, que já reduziram em 12,16% os índices de lentidão nas regiões atendidas.
Desde 2023, a Prefeitura implantou semáforos inteligentes em 1.677 cruzamentos, com investimento de R$ 725,5 milhões. A tecnologia ajusta automaticamente os tempos semafóricos conforme o fluxo de veículos, aumentando a eficiência da circulação. Nas áreas contempladas, a capacidade viária cresceu 5,72%, permitindo maior fluidez mesmo com o intenso volume de tráfego característico da capital.
A modernização da rede semafórica continua em expansão. A meta é alcançar 2.583 cruzamentos inteligentes. Atualmente, outros 217 estão em fase final de implantação e 689 já tiveram seus projetos executivos aprovados.
Os benefícios já aparecem em todas as macrorregiões monitoradas pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). O melhor desempenho foi registrado nas zonas Sudeste e Leste, onde a capacidade de circulação aumentou 12,05% e a lentidão caiu 26,04%, demonstrando o impacto da tecnologia na melhoria da fluidez do trânsito.
Em importantes corredores viários da cidade, os resultados foram ainda mais expressivos. Na Avenida Indianópolis, na Zona Sul, a lentidão foi reduzida em 66,2%, enquanto o volume de veículos aumentou 5%. Na Avenida Paes de Barros, na Zona Leste, a redução chegou a 57,1%, acompanhada de crescimento de 16,7% no fluxo de veículos. Outros avanços foram registrados na Rua dos Trilhos, com queda de 50% na lentidão; na Avenida dos Bandeirantes, onde os congestionamentos diminuíram 29%; e na Avenida Salim Farah Maluf, que apresentou redução de 22,6% nas filas e aumento de 5,9% no volume de veículos.
Tecnologia que acompanha o trânsito em tempo real
Diferentemente dos semáforos convencionais, que operam com tempos previamente programados, o sistema SCATS (Sydney Coordinated Adaptive Traffic System) monitora o fluxo de veículos em tempo real e ajusta automaticamente os ciclos e os tempos de abertura, conforme a demanda de cada cruzamento. A tecnologia reduz períodos de espera desnecessários, melhora a sincronização entre os semáforos e aumenta a capacidade de circulação das vias.
Além da operação automática, o sistema é acompanhado em tempo real por equipes da CET, que monitoram o funcionamento dos semáforos a partir do Centro de Controle da companhia. Em situações excepcionais, como acidentes, manifestações, interdições ou falhas nos equipamentos, os operadores podem intervir imediatamente na programação semafórica para adequar a operação às condições do trânsito, priorizando a fluidez e a segurança viária. O monitoramento também permite identificar rapidamente eventuais falhas nos equipamentos e, em alguns casos, realizar correções remotamente, reduzindo o tempo de resposta e minimizando impactos na circulação.
A maior concentração dessa tecnologia está nas regiões das subprefeituras da Sé, Vila Mariana, Pinheiros, Lapa, Ipiranga, Mooca e Santo Amaro.
