A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), com 32 anos de existência, já definiu seu último destino: o Grande ABC. A Linha 10-Turquesa, que conecta Rio Grande da Serra a São Paulo, simboliza o término das operações de trens metropolitanos pela companhia estatal, antes de ser totalmente transferida para empresas privadas.
A concessão da Linha 10-Turquesa pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) está prevista para o segundo semestre, com o lançamento do edital previsto para o segundo semestre e o leilão previsto para o fim do ano. A proposta inclui a construção da Linha 14-Ônix, que será administrada pela futura concessionária, ligando Santo André a Guarulhos, atravessando a zona leste de São Paulo através de VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos).
De acordo com a Secretaria de Investimentos e Parcerias, a empresa que irá operar a Linha 10-Turquesa, seguida pela construção da Linha 14-Ônix, deve aportar R$ 19 bilhões na modernização da rede de transportes que serve a área.
Até o quinto ano de concessão, a futura empresa também precisará comprar 16 novos trens para a Linha 10-Turquesa. A substituição da frota está programada para ocorrer entre o 39o e o 54o mês de funcionamento da concessionária. A CPTM terá que ceder temporariamente a frota da série 7000, produzida entre 2010 e 2011.
